Can I also have the parts installed?

We have a workshop where we can provide installation for many parts, such as drivetrain, limited-slip differentials, clutches, suspension, and wheel alignment.

Is the stock shown in the webshop accurate?

Yes, our stock indicates local inventory in Kruiningen. We also have this page with average delivery times for backorder products: https://www.motorsportparts.nl/voorraad/

How long does a differential or transfer case rebuild take?

The majority of rebuilds take 1 working day. For larger jobs requiring CNC work, we will provide an estimated time per case.

Is shipping outside the Netherlands or Europe possible?

Yes, we ship worldwide at competitive rates. Please contact us for a custom quote.

Is your differential not listed in the webshop yet?

We rebuild many brands. If yours isn't listed, please contact us for conditions and a cost estimate.

Will my order be shipped today?

DHL pickup is daily around 15:00. Orders received before 13:00 that are in stock are usually included.

Can a limited-slip differential be adjusted or tuned?

Yes, we can modify and tune almost any LSD. We are the leading specialist in Europe for tuning OS Giken Superlocks, building competition-winning setups for street, rally, drift, and off-road use.

Overview

CSF M3/M5 dual pass oil cooler

€800,05

Price excluding VAT: €661,20

Our stock:

0 Items

Item No.:

CSF-8032

SKU:

CSF M3/M5 dual pass oil cooler

Vervangt BMW onderdeel nr: 17212228942

More CSF | More Cooling

CSF Race BMW E46 M3 (incl CSL) race-spec Dual-pass oliekoeler.

Past ook op de E39 M5 als deze CSF-7064 radiator gebruikt

Ontworpen, ontwikkeld en track bewezen in samenwerking met BMW M3 tuning specialist en onderdelenfabrikant, Rogue Engineering

Vervangt het single-pass ontwerp van de OEM-unit en de kunststof mantel met een uniek dubbel / doorvoerontwerp voor maximale oppervlakte en doorstroming.

"Drop-in fit" vereist geen aanpassingen om te installeren. Accepteert fabrieksolielijnaansluitingen

Volledig TIG-gelast geëxtrudeerd-eind tankontwerp versus OEM mechanisch gelast en hechtgelast ontwerp voor superieure betrouwbaarheid en duurzaamheid

Past precies bij de contouren van de OEM-bumper. Er zijn ook geen problemen met een aftermarket splitter

Gecultiveerd heavy / duty bar / plate ontwerp voor de meest betrouwbare en duurzame oliekoeler die beschikbaar is voor het platform

8 rijen maximale koeling met een multi-louvered fin pitch-ontwerp met hoge dichtheid

Ontworpen om te werken met OEM radiatorbeugels of CSF's volledig aluminium triple-pass radiator (CSF # 7058)