overzicht

Land Rover L322 Range Rover with Earlier BMW 2.9 TD6/3.0 TD6/4.4 V8 Engines Driveshaft Center Support Bearing Carrier Upgrade

Land Rover L322 Range Rover met oudere BMW 2.9 TD6/3.0 TD6/4.4 V8 motoren Cardanas tussenaslager steun upgrade (L3221A0)

Name: Land Rover L322 Range Rover met oudere BMW 2.9 TD6/3.0 TD6/4.4 V8 motoren Cardanas tussenaslager steun upgrade (L3221A0)
Brand: JXB Performance
Price: 356.94 EUR
Availability: InStock

Artikelnr: L3221A0

(0 Beoordelingen)

Voeg modeltype, bouwjaar, versnellingsbaktype en achterwielaandrijving of 4WD toe aan de orderopmerking

(Prijs excl. btw) €294,99

€356,94

Zet op wensenlijst

Voorraad

Voorraad:

0 items

Meer van JXB Performance | Meer van Aandrijving en diff

Beschrijving

HET PROBLEEM

De steunlagerdrager wat origineel gemonteerd zit, houdt de aandrijfas op zijn plaats met rubber dat zo dun is dat ongeveer 20 lbs kracht hem van het midden naar het einde van zijn slag verplaatst. Hoewel dat geweldig is om ervoor te zorgen dat geen NVH de cabine bereikt, houdt het het lager niet goed gecentreerd onder belasting, zorgt het ervoor dat het lager na verloop van tijd doorbuigt en de uitlijning van de aandrijfas bederft, en veroorzaakt het speling in de aandrijflijn tijdens schakelen en gas geven. Na verloop van tijd zakt de OEM-bus door en wordt broos, uiteindelijk droogrot en barsten. Zelfs bij de best bewaarde auto's kan de standaardbus binnen 5-10 jaar barsten gaan vormen. Wanneer de bus loslaat, kan dit leiden tot overmatige trillingen en klonteren, en meer spanning op het lager leggen. Om het nog erger te maken, is de standaarddrager op het middensteunlager gegoten, dus het is niet eenvoudig te vervangen zonder speciaal gereedschap.

De onderstaande video's zijn opgenomen op een Audi, maar Land Rover's Het ontwerp van de OEM-carrier (en dat van alle anderen) is vergelijkbaar. De as wordt niet goed ondersteund door de zachte OEM-drager, dus het is toegestaan om tijdens snel laden en lossen uit het midden te bewegen.

DE OPLOSSING

Deze verbeterde eenheid behoudt de aandrijfas zit altijd stevig op zijn plaats en de polyurethaan constructie zorgt ervoor dat hij nooit zal slijten. De dikke bussen zorgen ervoor dat de aandrijfas niet uit het midden kan bewegen, waardoor de aandrijfas te allen tijde uitgelijnd blijft.

DE BUSSEN

Er zijn twee opties beschikbaar voor de bussen, die beide vele malen beter zijn dan de standaard bussen. We hebben goed gelet op de NVH-niveaus die bij deze upgrade horen. Na uitgebreide ontwerpherhalingen hebben we op maat gemaakte isolatorbussen bedacht die de drager scheiden van de carrosserie van het voertuig en bevestigingsmateriaal. Deze dragers verlagen het NVH-niveau aanzienlijk.

De straatbussen absorberen het grootste deel van de NVH van de aandrijflijn. Bij sommige snelheden is wat lichte NVH mogelijk in de vorm van een zachte brom. Met een aangepaste uitlaat of open ruiten hoor je het waarschijnlijk nooit.

De circuit bussen zijn voor degenen die compromisloze prestaties van de aandrijflijn willen. Deze kunnen een aanzienlijke hoeveelheid cabinegeluid veroorzaken. Weet je niet zeker wat voor jou is? Probeer ze allebei, ze zijn uitwisselbaar!

INSTALLATIE

Voor de installatie is het niet nodig de aandrijfas te verwijderen. Het 2-delige ontwerp klemt zich om het OEM-lager. De oude drager moet worden verwijderd, dus een snijgereedschap is vereist. De onderstaande video is gemaakt op de latere generatie L405 Range Rover, maar de basisstappen zijn hetzelfde:

Verwijder eventuele beugels of spatschermen die voorkomen dat de uitlaat en het hitteschild kunnen worden verwijderd

Verwijder of verlaag uitlaat in het gebied van het middensteunlager indien nodig voor toegang

Verwijder de hittewerende afdekking van het middensteunlager

Snijd de OEM-drager af en verwijder het rubberen steunmateriaal met een scheermesje, waarbij de basislaag van rubber intact blijft op het lager

Nieuwe drager om OEM-lager klemmen

Nieuwe drager aan auto bevestigen met meegeleverde demperbussen en borstbouten. Van onder naar boven bestaat de stapel uit de kop van de bout, de spatbordring, de demperbus, de voet van de drager, de demperbus, de kleine ring en de carrosserie van het voertuig.

MONTAGE

Eerdere productie L322 Range Rovers met BMW motoren

BMW 2.9 TD6

BMW 3.0 TD6

BMW 4.4 V8 (niet te verwarren met de latere Ford 4.4 TDV8 of Jaguar 4.4 V8)

Onderdeelnummers

Volledige sets

Straat - L3221A0-S

circuit - L3221A0-T

Beide - L3221A0-B

Buspakketten

Straat - BSH04A0

Circuit - BSH04A1

Beoordelingen ()

Land Rover L322 Range Rover met oudere BMW 2.9 TD6/3.0 TD6/4.4 V8 motoren Cardanas tussenaslager steun upgrade (L3221A0) heeft nog geen reviews. Deel uw product ervaring en plaats een review.

Review plaatsen

Land Rover L322 Range Rover met oudere BMW 2.9 TD6/3.0 TD6/4.4 V8 motoren Cardanas tussenaslager steun upgrade (L3221A0)

Review plaatsen

Aanbevolen artikelen:

Land Rover L405 Range Rover, L494 Range Rover Sport, L462 Discovery Driveshaft Center Support Bearing Carrier Upgrade (L4941A

Land Rover L405 Range Rover, L494 Range Rover Sport, L462 Discovery Cardanas tussenaslager steun upgrade (L4941A0)

€356,94

HET PROBLEEMDe steunlagerdrager wat origineel gemonteerd zit, houdt de aandrijfas op zijn plaats...

Details In winkelmand

Land Rover L322 Range Rover with Later Ford 3.6/4.4 TDV8 and Jaguar 4.2/4.4/5.0 V8 Engines Driveshaft Center Support Bearing

Land Rover L322 Range Rover met latere Ford 3.6/4.4 TDV8- en Jaguar 4.2/4.4/5.0 V8-motoren Cardanas tussenaslager steun upgrade (L3222A0)

€356,94

HET PROBLEEMDe steunlagerdrager wat origineel gemonteerd zit, houdt de aandrijfas op zijn plaats...

Details In winkelmand

images/productimages/small/helical-lsd.jpg

Torsen sper 188K en 188L - land rover BMW

€1.587,35

Mfactory torsen sper voor het BMW 188K en L differentieel zoals geleverd op 1, 3, 5, Z4, X1, X3 en...

Details In winkelmand

Range rover (incl Sport) differentieel revisie L405 en L494

€995,00

Als u last heeft van bijgeluiden zoals zingen/ratelen van het differentieel dan is...

Details Offerte montage In winkelmand

images/productimages/small/IMG_5875_bewerkt.jpg

Max Gear 75W-140 (sper) differentieel olie - vol syntheet

€48,61 €29,99

Max-Gear is een taaie auto gear-olie en staat bekend om zijn legendarische eigenschappen. Zo wordt...

Details In winkelmand

images/productimages/small/IMG_5871_bewerkt.jpg

Max ATF

€39,40 €24,82

Max ATF is een synthetische, hoge prestatie, automatische transmissie vloeistof. Zijn lage...

Details In winkelmand

Alternatieve artikelen:

images/productimages/small/PG_torsen_lsd.jpg

Precision gearing Land Rover / Range Rover / Discovery torsen sper

€716,41

Precision Gearing T-2 torsen sper. Qua werking identiek aan de Mfactory of Quaife variant en bijna...

Details In winkelmand

Torsen sper 188K en 188L - land rover BMW

€1.587,35

Mfactory torsen sper voor het BMW 188K en L differentieel zoals geleverd op 1, 3, 5, Z4, X1, X3 en...

Details In winkelmand

images/productimages/small/7a35173b-e9b2-45da-8bee-e87d3f63b0cc.jpg

images/productimages/small/9385a415-7b4e-4c6e-b9b4-625675df8657.jpg

Range Rover L322 voor differentieel revisie

€849,00

Revisie van uw voordifferentieel. Alle lagers, en keerringen worden vervangen, het differentieel...

Details In winkelmand

Range rover (incl Sport) differentieel revisie L405 en L494

€995,00

Als u last heeft van bijgeluiden zoals zingen/ratelen van het differentieel dan is...

Details Offerte montage In winkelmand

images/productimages/small/IMG_5867_bewerkt.jpg

Max Gear 75W-90 (sper) differentieel en bak olie - vol synthetisch

€48,61 €29,99

Max-Gear is een taaie auto gear-olie en staat bekend om zijn legendarische eigenschappen. Zo wordt...

Details In winkelmand

images/productimages/small/c1e9be3c-de82-415c-bbef-693ce93fb44b.jpg

images/productimages/small/82d9d401-4b42-4d26-9279-c7d363fc7aea.jpg

Range Rover L405 voor differentieel revisie

€849,00

Revisie van uw voordifferentieel. Alle lagers, en keerringen worden vervangen, het differentieel...

Details In winkelmand

Wensenlijst

Land Rover L322 Range Rover met oudere BMW 2.9 TD6/3.0 TD6/4.4 V8 motoren Cardanas tussenaslager steun upgrade (L3221A0)

Aanbevolen artikelen:

Land Rover L405 Range Rover, L494 Range Rover Sport, L462 Discovery Cardanas tussenaslager steun upgrade (L4941A0)

Land Rover L322 Range Rover met latere Ford 3.6/4.4 TDV8- en Jaguar 4.2/4.4/5.0 V8-motoren Cardanas tussenaslager steun upgrade (L3222A0)

Torsen sper 188K en 188L - land rover BMW

Range rover (incl Sport) differentieel revisie L405 en L494

Max Gear 75W-140 (sper) differentieel olie - vol syntheet

Max ATF

Alternatieve artikelen:

Precision gearing Land Rover / Range Rover / Discovery torsen sper

Torsen sper 188K en 188L - land rover BMW

Range Rover L322 voor differentieel revisie

Range rover (incl Sport) differentieel revisie L405 en L494

Max Gear 75W-90 (sper) differentieel en bak olie - vol synthetisch

Range Rover L405 voor differentieel revisie

RX7 spuitbus

Webshop & website

Hardeman Motorsport Parts