Aandrijving en diff

Van de Honda S2000 hebben we al redelijk wat differentiëlen voorbij zien komen. Revisie kan nodig zijn als de tandwielen of lagers geluid maken of speling hebben ontwikkeld. Maar het kan ook een goede voorzorgsmaatregel zijn mocht de auto in de motorsport gebruikt worden of een aanzienlijke vermogens stijging heeft ondergaan want we kunnen het differentieel daarbij gelijk versterken. Ook zien we vaak speling, of als er te lang is doorgereden, schade aan het originele torsen sper. Hier hebben we verschillende oplossingen voor om dit op te lossen:

 

Bruno's S2000 uit Portugal met een OS Giken Superlock sper differentieel gebouwd bij Hardeman motorsport:

Bruno runs and OS Giken LSD built by Hardeman motorsport

22 Artikelen