Kan ik de spullen ook laten monteren?

We hebben een werkplaats waar we voor veel onderdelen kunnen voorzien in montage, zoals: - Aandrijflijn, sper-differentielen, koppelingen, vliegwielen en assen - Onderstel, draagarmbussen, subframe, schroefsets, stabilisatorstangen schokdempers en veren - Uitlijnen en uitwegen van het onderstel - Interieur, sportstoelen, shortshifters

Klopt de voorraad die de webshop aangeeft?

Ja, de voorraad door de webshop aangegeven is de voorraad zoals wij die lokaal op onze locatie in Kruiningen geregistreerd hebben. Is dat 100% foutloos, nee er is een kans dat onderdelen verkeerd geteld zijn of uit de voorraad gehaald zijn zonder dit te registreren. We houden reguliere tellingen om dit te corrigeren, maar een foutje is altijd mogelijk. Daarnaast proberen wij, waar mogelijk, ook de voorraad bij de leverancier aan te geven. We hebben ook deze pagina met gemiddelde levertijden voor backorder producten per leverancier: https://www.motorsportparts.nl/voorraad/

Hoe lang duurt een differentieel of tussenbak revisie?

Het grootste gedeelte van de revisies die we aanbieden zijn 1 werkdag werk, differentieel revisie plus eventuele aanpassingen aan het sper, haldex of sper revisie. Grotere klussen waarbij metaal verspanen of andere cnc en verstevigings werkzaamheden nodig zijn zullen we per geval de situatie uitleggen en een indicatie geven van de verwerktijd. Meestal zit onze revisie planning voor de komende maand vol.

Is verzenden buiten Nederland of Europa mogelijk?

Ja, we kunnen vrijwel wereldwijd verzenden met scherpe tarieven. Neem daarom contact op voor een voorstel op maat.

Staat jouw differentieel nog niet in de webshop?

We bieden revisie aan voor veel differentielen van allerlei merken. Als jouw differentieel er niet tussen staat, betekent het niet dat we die niet kunnen reviseren, maar waarschijnlijk wel dat deze moeten bekijken om de juiste onderdelen te kunnen bestellen. Dus vraag gerust wat de voorwaarden en een kosten inschatting is voor uw model.

Wordt mijn order vandaag nog verzonden?

Onze pickup voor DHL pakketten is elke dag rond 15:00. Orders die we voor 13:00 binnen krijgen en op voorraad zijn kunnen we dan normaal gesproken hier mee mee krijgen.

Kan je een sperdifferentieel ook afstellen?

Ja, dat is afhankelijk van het type, maar we kunnen vrijwel elk sperdifferentieel aanpassen en afstellen. We hebben uitgebreide ervaring in het tunen en op maat maken van platensper-setups voor elk doeleinde: van straatgebruik tot endurance, rally, drift en offroad. Daarnaast zijn we dé specialist in Europa voor het afstellen van OS Giken Superlocks, waarmee we competitiewinnende setups bouwen.

overzicht

Quaife Universal Gear Drive Transfer Unit

Name: Quaife Universal Gear Drive Transfer Unit
Brand: Quaife
Availability: InStock

€0,00

Prijs excl. btw: €0,00

Onze voorraad:

0 stuks

Artikelnr:

QBA11R

SKU:

Quaife Universal Gear Drive Transfer Unit

Voorraadindicatie 10-06-2026: Niet op voorraad bij leverancier, levertijd onbekend.

Meer van Quaife | Meer van Quaife

Quaife Universal Gear Drive Transfer Unit — hoogwaardig Quaife product voor motorsport en weggebruik.

QBA11R is designed to enable the easy connection of QBA2R Quaife CD axle unit to the majority of motorcycle engine gearbox output shafts. Quaife can manufacture adaptor plates to customer specifications to optimise the positioning of the Quaife QBA2R CD axle unit to suit individual requirements. QBA11R is a sealed unit to allow for ease of installation and features a cushion drive on the input and a quiet, strong, helical gear drivetrain.

QBA11R incorporates a Quaife Escort/Fiesta ATB helical gear limited slip differential, ensuring compatibility with readily available driveshafts and joints. Alternatively, Quaife can manufacture driveshafts and flanges to customer specifications. Optional 100mm or 108mm Lobro joint compatible drive flanges are also available.

Key technical features of the Quaife QBA11R universal gear driven unit include:-

• Sealed unit for easy installation

• Helical gear drive and input includes cushion drive

• Transfer reduction ratio 1:1 or 1.250:1

• Overall ratio from 2.430:1 to 4.709:1

• Recommended oil: 75W90 GL5