Kan ik de spullen ook laten monteren?

We hebben een werkplaats waar we voor veel onderdelen kunnen voorzien in montage, zoals: - Aandrijflijn, sper-differentielen, koppelingen, vliegwielen en assen - Onderstel, draagarmbussen, subframe, schroefsets, stabilisatorstangen schokdempers en veren - Uitlijnen en uitwegen van het onderstel - Interieur, sportstoelen, shortshifters

Klopt de voorraad die de webshop aangeeft?

Ja, de voorraad door de webshop aangegeven is de voorraad zoals wij die lokaal op onze locatie in Kruiningen geregistreerd hebben. Is dat 100% foutloos, nee er is een kans dat onderdelen verkeerd geteld zijn of uit de voorraad gehaald zijn zonder dit te registreren. We houden reguliere tellingen om dit te corrigeren, maar een foutje is altijd mogelijk. Daarnaast proberen wij, waar mogelijk, ook de voorraad bij de leverancier aan te geven. We hebben ook deze pagina met gemiddelde levertijden voor backorder producten per leverancier: https://www.motorsportparts.nl/voorraad/

Hoe lang duurt een differentieel of tussenbak revisie?

Het grootste gedeelte van de revisies die we aanbieden zijn 1 werkdag werk, differentieel revisie plus eventuele aanpassingen aan het sper, haldex of sper revisie. Grotere klussen waarbij metaal verspanen of andere cnc en verstevigings werkzaamheden nodig zijn zullen we per geval de situatie uitleggen en een indicatie geven van de verwerktijd. Meestal zit onze revisie planning voor de komende maand vol.

Is verzenden buiten Nederland of Europa mogelijk?

Ja, we kunnen vrijwel wereldwijd verzenden met scherpe tarieven. Neem daarom contact op voor een voorstel op maat.

Staat jouw differentieel nog niet in de webshop?

We bieden revisie aan voor veel differentielen van allerlei merken. Als jouw differentieel er niet tussen staat, betekent het niet dat we die niet kunnen reviseren, maar waarschijnlijk wel dat deze moeten bekijken om de juiste onderdelen te kunnen bestellen. Dus vraag gerust wat de voorwaarden en een kosten inschatting is voor uw model.

Wordt mijn order vandaag nog verzonden?

Onze pickup voor DHL pakketten is elke dag rond 15:00. Orders die we voor 13:00 binnen krijgen en op voorraad zijn kunnen we dan normaal gesproken hier mee mee krijgen.

Kan je een sperdifferentieel ook afstellen?

Ja, dat is afhankelijk van het type, maar we kunnen vrijwel elk sperdifferentieel aanpassen en afstellen. We hebben uitgebreide ervaring in het tunen en op maat maken van platensper-setups voor elk doeleinde: van straatgebruik tot endurance, rally, drift en offroad. Daarnaast zijn we dé specialist in Europa voor het afstellen van OS Giken Superlocks, waarmee we competitiewinnende setups bouwen.

overzicht

Koppelingsset - Performance Heavy Duty geveerd keramiek 520 Nm M30

Name: Koppelingsset - Performance Heavy Duty geveerd keramiek 520 Nm M30
Brand: Xtreme Clutch
Price: 811.41 EUR
Availability: InStock

€811,41

Prijs excl. btw: €670,59

Onze voorraad:

0 stuks

Artikelnr:

KBM24001-1B

SKU:

Koppelingsset - Performance Heavy Duty geveerd keramiek 520 Nm M30

Op voorraad bij fabrikant (1 stuks) Op voorraad bij fabrikant (1 stuks) Op voorraad bij fabrikant (1 stuks) Op voorraad bij fabrikant (1 stuks) Op voorraad bij fabrikant (1 stuks) Op voorraad bij fabrikant (1 stuks) Op voorraad bij fabrikant (1 stuks) Op voorraad bij fabrikant (1 stuks) Op voorraad bij fabrikant (1 stuks)

Neem contact op voor montage,

Levertijd: Op voorraad bij fabrikant, ca. 4 weken (Voorraadindicatie wordt wekelijks bijgewerkt. Deze status is een indicatie.)

Meer van Xtreme Clutch | Meer van Koppeling en vliegwiel

Xtreme Performance - kit met verende keramiek /-1B

Aanbevolen voor: Motorsporttoepassingen

Deze kits zijn verkrijgbaar met geveerde keramische frictieschijven en zijn ontworpen voor motorsporttoepassingen waarbij een hogere warmte- en koppelcapaciteit vereist is . Deze kunnen ook worden gebruikt in sommige wegentoepassingen.

Specificaties:

Koppelcapaciteit 520 Nm
Klembelasting Verhoogd ten opzichte van standaard
Geveerde keramische wrijvingsschijf
Heavy Duty drukplaat< /li>
Kit bevat alles wat je nodig hebt voor een succesvolle installatie + accessoires

Het assortiment kits met verende keramiek is ontwikkeld voor de autosport toepassingen waarbij een hogere warmte- en koppelcapaciteit vereist is. Deze schijven maken gebruik van een verende naaf die de schokbelasting helpt verminderen en worden vaak gebruikt in baanauto's die de fabriekstransmissie behouden.

Xtreme Performance< /b>

Bij Xtreme Clutch streven we ernaar om voor elk voertuig een verscheidenheid aan koppelingsopties aan te bieden, zodat er voor elke voertuigtoepassing een koppelingsoplossing beschikbaar is. Of u nu een wegvoertuig aanpast of een raceauto helemaal opnieuw bouwt, wij hebben de koppelingsoplossing voor u. Onze upgrades zijn onderverdeeld in verschillende fasen, afhankelijk van het materiaal van de frictieschijven en het aantal frictieschijven.

Wat zit er in de doos?

Xtreme Performance-upgradekits zijn verkrijgbaar met alles wat u nodig heeft voor een succesvolle installatie + accessoires die u mogelijk wilt upgraden of vervangen terwijl de versnellingsbak zich niet in het voertuig bevindt.

Xtreme Performance

Clutch Disc Diameter (mm): 240

Clutch Disc Spline Count: 10

Clutch Disc Spline Diameter (mm): 29

Torque (Nm): 520

Flywheel Step:

Design: Single Plate

Stage: Stage 2

Tech Bulletins:

Clamp Load:

Recommended for: Track - Stage 2

Ring Gear Tooth count:

Additional information:

Fits:

- BMW/5-Series/525 E12/1975-1981/2494cc | 110KW | 150HP | M30 B25 (256VA) (1975-1981) ,

- BMW/5-Series/525 E12/1973-1976/2494cc | 107KW | 145HP | M30 B25 A (1973-1976) ,

- BMW/5-Series/528 i E28/1981-1987/2788cc | 135KW | 184HP | M30 B28 (286EA) (1981-1987) ,

- BMW/5-Series/535 i E28/1985-1987/3430cc | 160KW | 218HP | M30 B34 (346EC) (1985-1987) ,

- BMW/5-Series/535 i, M 535 i E28/1985-1987/3430cc | 136KW | 185HP | M30 B34 (346KA) (1985-1987) ,

- BMW/5-Series/M535 i E12/1980-1981/3453cc | 160KW | 218HP | M30 B35 (356EA) (1980-1981) ,

- BMW/6-Series/628 CSi E24/1979-1987/2788cc | 135KW | 184HP | M30 B28 (1979-1987) ,

- BMW/6-Series/630 CS E24/1976-1979/2986cc | 135KW | 184HP | M30 B30 (1976-1979) ,

- BMW/6-Series/633 CSi E24/1975-1981/3210cc | 147KW | 200HP | M30 B32 (1975-1981) ,

- BMW/6-Series/633 CSi E24/1978-1984/3210cc | 145KW | 197HP | M30 B32 (1978-1984) ,

- BMW/6-Series/635 CSi E24/1978-1982/3453cc | 160KW | 218HP | M30 B35 (L-Jetronic,10:1) (1978-1982) ,

- BMW/7-Series/728 E23/1977-1979/2788cc | 125KW | 170HP | M30 B28 (1977-1979) ,

- BMW/7-Series/730 E23/1977-1979/2986cc | 135KW | 184HP | M30 B30 (1977-1979) ,

- BMW/7-Series/728 i E23/1977-1986/2788cc | 135KW | 184HP | M30 B28 (1977-1986) ,

- BMW/7-Series/732 i E23/1979-1986/3210cc | 145KW | 197HP | M30 B32 (1979-1986) ,

Koppelingsset - Performance Heavy Duty geveerd keramiek 520 Nm M30 heeft nog geen reviews. Deel uw product ervaring en plaats een review.

Koppelingsset - Performance Heavy Duty geveerd keramiek 520 Nm M30

Meest recente reviews

•

Toon meer

Aanbevolen artikelen voor Koppelingsset - Performance Heavy Duty geveerd keramiek 520 Nm M30

Alternatieve artikelen voor Koppelingsset - Performance Heavy Duty geveerd keramiek 520 Nm M30

Laatst bekeken items

Koppelingsset - Performance Heavy Duty geveerd keramiek 520 Nm M30

€811,41

Koppelingsset - Performance Heavy Duty geveerd keramiek 520 Nm M30

Aanbevolen artikelen voor Koppelingsset - Performance Heavy Duty geveerd keramiek 520 Nm M30

Lichtgewicht M30 vliegwiel RHD

M10/M30/S14 licht vliegwiel

Versterkte tuimelaar M10/M30

M30 vliegwiel en 230mm dubbel race koppeling kit

M30B34 race vliegwiel E24/E28 BMW

Alternatieve artikelen voor Koppelingsset - Performance Heavy Duty geveerd keramiek 520 Nm M30

M10 en M20 Drukgroep / Koppeling Drukplaat SACHS Performance

02/E21 Hardyschijf 8-bouts

TTV lichtgewicht enkelmassa M20

Standaard druklager o.a. E30 325i, E36 325i (M10, M20, M30, M50-M56, M40-M47, S38, M60 N40-N42)

S38 Sinter Koppelingsplaat - SACHS Racing Past ook op M30

M30B34 (enkelmassa) - Koppelingset SACHS Performance 3.5

Laatst bekeken items

Webshop & website

Hardeman Motorsport Parts