Door zwakke kunststofconstructie is de fabrieksplastic crankcase ventilation breather hose bekend om te falen. Na jaren blootstelling aan heet motorkompartiment en chemisch belaste oliedampen kan de golvende kunststof leiding scheuren, brokkelen of volledig falen.
We hebben ons ten doel gesteld om uw N52 CCV-systeem kogelvrij te maken met een duurzame silicone breather hose, ontworpen om een uitgebreide upgrade en permanente vervanging te bieden voor de fabrieksplastic slang. Door de slap, verhitte OEM-plasticslang te vervangen door een vierlaags fluorosilicone slang, ervaart u gemoedsrust wetende dat uw N52 is vrij van de onvermijdelijke terugkeer van olielekken, vacuümlekken en rijbaarheidsproblemen die anders zouden zijn opgetreden.
Deze breather hose bevindt zich aan de voorzijde van de motor en wordt gebruikt om de olieseparator te verbinden met de klepdeksel. Hij vervangt OEM onderdeelnummer 11157522931.
Features:
Silicone constructie zorgt voor een duurzame vervanging die zeker langer meegaat dan OE kunststof
Ontworpen als directe vervanging voor de fabrieks slang
Behoudt verwarmingsfunctie en OE elektrische connector
Design:
Vierlaags draadversterkte fluorosilicone slang is ontworpen om degradatie door blootstelling aan olievapour te weerstaan.
O-ringen zijn voorgeïnstalleerd in OE-aansluitingen voor een duurzame afdichting.
Omvat voorgeïnstalleerde verzinkte slangklemmen voor duurzaamheid en corrosiebestendigheid.
Product Development:
Onze Silicone CCV Hose Upgrade is ontworpen, ontwikkeld, getest en kwaliteitsgecontroleerd door ons Research and Development team in onze faciliteit in Wadsworth, Ohio. We streven naar het hoogste niveau van precisie en kwaliteit dankzij toonaangevende productontwikkelingstechnologie, inclusief FARO-laserscanning voor reverse engineering en kwaliteitscontrole, SolidWorks 3D CAD-modellering, snelle prototyping met gebruik van onze interne 3D-printer en rigorose langdurige producttesten.
