Kan ik de spullen ook laten monteren?

We hebben een werkplaats waar we voor veel onderdelen kunnen voorzien in montage, zoals: - Aandrijflijn, sper-differentielen, koppelingen, vliegwielen en assen - Onderstel, draagarmbussen, subframe, schroefsets, stabilisatorstangen schokdempers en veren - Uitlijnen en uitwegen van het onderstel - Interieur, sportstoelen, shortshifters

Klopt de voorraad die de webshop aangeeft?

Ja, de voorraad door de webshop aangegeven is de voorraad zoals wij die lokaal op onze locatie in Kruiningen geregistreerd hebben. Is dat 100% foutloos, nee er is een kans dat onderdelen verkeerd geteld zijn of uit de voorraad gehaald zijn zonder dit te registreren. We houden reguliere tellingen om dit te corrigeren, maar een foutje is altijd mogelijk. Daarnaast proberen wij, waar mogelijk, ook de voorraad bij de leverancier aan te geven. We hebben ook deze pagina met gemiddelde levertijden voor backorder producten per leverancier: https://www.motorsportparts.nl/voorraad/

Hoe lang duurt een differentieel of tussenbak revisie?

Het grootste gedeelte van de revisies die we aanbieden zijn 1 werkdag werk, differentieel revisie plus eventuele aanpassingen aan het sper, haldex of sper revisie. Grotere klussen waarbij metaal verspanen of andere cnc en verstevigings werkzaamheden nodig zijn zullen we per geval de situatie uitleggen en een indicatie geven van de verwerktijd. Meestal zit onze revisie planning voor de komende maand vol.

Is verzenden buiten Nederland of Europa mogelijk?

Ja, we kunnen vrijwel wereldwijd verzenden met scherpe tarieven. Neem daarom contact op voor een voorstel op maat.

Staat jouw differentieel nog niet in de webshop?

We bieden revisie aan voor veel differentielen van allerlei merken. Als jouw differentieel er niet tussen staat, betekent het niet dat we die niet kunnen reviseren, maar waarschijnlijk wel dat deze moeten bekijken om de juiste onderdelen te kunnen bestellen. Dus vraag gerust wat de voorwaarden en een kosten inschatting is voor uw model.

Wordt mijn order vandaag nog verzonden?

Onze pickup voor DHL pakketten is elke dag rond 15:00. Orders die we voor 13:00 binnen krijgen en op voorraad zijn kunnen we dan normaal gesproken hier mee mee krijgen.

Kan je een sperdifferentieel ook afstellen?

Ja, dat is afhankelijk van het type, maar we kunnen vrijwel elk sperdifferentieel aanpassen en afstellen. We hebben uitgebreide ervaring in het tunen en op maat maken van platensper-setups voor elk doeleinde: van straatgebruik tot endurance, rally, drift en offroad. Daarnaast zijn we dé specialist in Europa voor het afstellen van OS Giken Superlocks, waarmee we competitiewinnende setups bouwen.

overzicht

Lagere koppelmontage, 3 cilinders Twingo, ForTwo and ForFour 453, straat

Name: Lagere koppelmontage, 3 cilinders Twingo, ForTwo and ForFour 453, straat
Brand: Powerflex
Price: 163.78 EUR
Availability: InStock

Lower Torque Mount, 3 Cylinder Twingo, ForTwo and ForFour 453, road

€192,68 €163,78

Prijs excl. btw: €135,35

U bespaart: 15%

Onze voorraad:

0 stuks

Artikelnr:

PFF60-1422R

SKU:

Lagere koppelmontage, 3 cilinders Twingo, ForTwo and ForFour 453, straat

Aantal nodig per auto: 1
Minimaal aantal te bestellen: 1
Locatie in diagram: 22
OEM 1: 112381795R

Meer van Powerflex | Meer van Subframe en draagarmen

Lagere koppelmontage, 3 cilinders

Toepasbaar op:

Merk: Renault
Model: Twingo
Uitvoering: Twingo III (2014 on)

Merk: Smart
Model: ForTwo and ForFour 453 (2014 on)

De PFF60-1422R Lower Torque Mount is ontworpen om de extreem zachte OEM-rubberen houder te vervangen, waarbij een CNC-gefreesde aluminium beugel wordt gecombineerd met onze Red 65A en Black 95A materialen die speciaal zijn ontworpen om de beweging van de motor/trans te verminderen. Het resultaat is een scherpere gasrespons tijdens het accelereren en schakelen en een meer verbonden rijervaring. Het is ook supergemakkelijk te vervangen - slechts twee bouten en het is eruit met de oude, erin met de nieuwe, en er hoeft geen enkel rubber uit te worden gedrukt! Door de montage op een 3-cilindermotor kan er, doorgaans bij stationair draaien, een toename van de NVH worden verwacht bij het verstijven van de verbindingssteun tussen de motor/transmissie en het subframe. Hoe harder het gebruikte materiaal, hoe groter de NVH die wordt overgedragen.

Bij geen voorraad doorgaans in een week leverbaar. Neem contact op voor details of montage. Let goed op, prijs per stuk, altijd bestellen in minimaal bestelbare aantal. Voor meer informatie en advies zie: https://hardemanmotorsport.nl/subframe-draagarm-en-motorsteun-bussen-welke/

De PFF60-1422R Lower Torque Mount is ontworpen om de extreem zachte OEM-rubberen houder te vervangen, waarbij een CNC-gefreesde aluminium beugel wordt gecombineerd met onze Red 65A en Black 95A materialen die speciaal zijn ontworpen om de beweging van de motor/trans te verminderen. Het resultaat is een scherpere gasrespons tijdens het accelereren en schakelen en een meer verbonden rijervaring. Het is ook supergemakkelijk te vervangen - slechts twee bouten en het is eruit met de oude, erin met de nieuwe, en er hoeft geen enkel rubber uit te worden gedrukt! Door de montage op een 3-cilindermotor kan er, doorgaans bij stationair draaien, een toename van de NVH worden verwacht bij het verstijven van de verbindingssteun tussen de motor/transmissie en het subframe. Hoe harder het gebruikte materiaal, hoe groter de NVH die wordt overgedragen.

Lagere koppelmontage, 3 cilinders Twingo, ForTwo and ForFour 453, straat heeft nog geen reviews. Deel uw product ervaring en plaats een review.

Lagere koppelmontage, 3 cilinders Twingo, ForTwo and ForFour 453, straat

Meest recente reviews

•

Toon meer