Alleen voor vervanging van het e-diff op 3.0L V6-modellen (AT en MT) A90 A91
Wavetrac-differentiëlen: moderne techniek voor superieure prestaties
Het nieuwe Wavetrac Differential is ontworpen vanaf een schone lei en brengt de huidige versnellingstechnologie op de markt. Intern zijn de tandwieltandvormen geoptimaliseerd voor sterkte en beter behoud van de oliefilm in vergelijking met concurrerende ontwerpen. Ons uitrustingspakket is kleiner, waardoor de totale massa wordt verminderd, maar toch duurzamer. Er werd ook aandacht besteed aan de interface tussen zijversnelling en as, waardoor er op dit kritieke gebied zoveel mogelijk materiaaldikte werd aangebracht - het belangrijkst wanneer het vermogensniveau hoog wordt.
Wavetrac-differentiëlen zijn ultramoderne differentiëlen met spiraalvormige tandwielen, ontworpen, ontwikkeld en geproduceerd in de VS door Autotech Driveline. Het Wavetrac-differentieel is het enige koppeldifferentieel op de markt met gepatenteerde technologie die wielspin vermindert wanneer een onbelast wiel zich voordoet. Tijdens omstandigheden zonder asbelasting zorgt het Wavetrac-nokmechanisme voor het creëren van interne belasting, waardoor de aandrijving op het grijpende wiel behouden blijft in plaats van zich te gedragen als een open differentieel (en nergens heen te gaan!).
Elk Wavetrac-differentieel is gemaakt van materialen van de hoogste kwaliteit die beschikbaar zijn. De interne tandwielen zijn gemaakt van hoogwaardig gelegeerd 9310-staal. De diff-lichamen zijn vervaardigd uit gehard staal. Om het pakket compleet te maken, wordt elk Wavetrac-differentieel uitsluitend gebouwd met behulp van hoogwaardige, zeer sterke bevestigingsmiddelen van ARP, de wereldleider op het gebied van bevestigingsmiddelen.
Alle Wavetrac-differentiëlen omvatten een overdraagbare, beperkte levenslange garantie.
-----------------------------------------------------------------------------------
Bij sommige Supra/BMW-modellen is het fabriekstandwiel aan het fabrieksdifferentieel (ook wel het middengedeelte genoemd) gelast. Deze set bevat arbeid voor het machinaal bewerken van het ringwiel en een ARP-ringwielboutenset. Uw standaard achterkant moet naar ons worden verzonden voor bewerkingsservice. Tap de tandwielolie af en verwijder de aandrijfflenzen voordat u deze verzendt. Zodra het ringwiel is bewerkt, installeren we het Wavetrac-differentieel in de achterkant met de juiste spelingsspecificaties. Deze service kost $ 700 USD.
Doorlooptijd verspaningsservice 4 weken.
