WAAROM ELKE SHIFTER DIT NODIG HEBT
De fabrieksmontageplaat die de shifter op de carrosserie van de auto houdt, is gemaakt van dun plastic met een laag geluiddempend schuim tussen de plaat en de middentunnel van het voertuig. De schuifbussen zijn gemaakt van zacht, flexibel rubber met tonnen speling die met de jaren erger wordt. Tijdens "enthousiast" 1-2 schakelen, is het gemakkelijk om voldoende zijdelingse belasting op de schakelhendel uit te oefenen om de bussen samen te drukken en ervoor te zorgen dat de OEM-plaat buigt, waardoor de schakelstang in de achteruit in de baan kan blijven hangen. overdragen. Dit veroorzaakt die "plakkerige" plek die je voelt tussen de eerste en tweede die vaak gemiste diensten en verloren races veroorzaakt. Slijtage van het schakelhuis kan hier ook aan bijdragen.
De JXB schakelmontageplaat elimineert dit probleem niet alleen, het geeft je schakelpedaal ook een geweldig solide gevoel. De randen van het patroon zijn niet langer zacht, maar maken een stevige plof, waarmee je aangeeft dat je in de volgende versnelling bent aangekomen.
Misschien ben je niet zo goed in schakelen
Voordat u aanneemt dat uw gemiste diensten te wijten zijn aan een gebruikersfout, het dragen van synchro's of andere transmissieproblemen, gaat u naar uw auto en doet u dit experiment:
Met de auto uit, de parkeerrem aangetrokken en de voet van de koppeling, met weinig kracht uitgeoefend, schakel een aantal keren van 1e naar 2e.
Oefen extra kracht uit naar links in de richting van de achteruitversnelling. Verhoog de kracht totdat de shifter in het midden blijft haken bij 1 - 2. Probeer zowel snelle als langzame shifts.
Als dit het gevoel is dat je voelt als je een shift mist, dan is de JXB Billet Shifter montageplaat is de oplossing. Jij bent niet slecht in schakelen, je shifter wel.
MONTAGE
Compatibel met elke OEM of aftermarket shifter die de fabrieksbasis behoudt. Dat omvat de JHM-, ECS- en Eurocode-units.
Compatibel met alle 6MT B8/B8.5's, inclusief A4/A5/S4/S5.
INSTALLATIE
p>Installatie is een fluitje van een cent en gebeurt bij de meeste shifters volledig vanaf de bestuurdersstoel.
