6,4 liter Power Stroke-diesel
Materiaal: 8740 Chroom-Moly
8740 CHROME MOLY: Tot de ontwikkeling van de moderne legeringen van vandaag werd chroommoly in de volksmond beschouwd als een materiaal met hoge sterkte. Nu gezien als slechts matige sterkte, wordt 8740 chroommoly gezien als een goed taai staal, met voldoende vermoeiingseigenschappen voor de meeste racetoepassingen, maar alleen als de draden worden gerold na een warmtebehandeling, zoals de standaard ARP-productiepraktijk is. Normaal gesproken wordt chroommoly geclassificeerd als een quench- en temperstaal, dat een hittebehandeling kan ondergaan om treksterktes tussen 180.000 en 210.000 psi te leveren.
Vloeisterkte: 180.000 psi
Materiaal: 8740 Chrome Moly
Installatiehandleiding
Onderdeelnummer: 150-2506
Toepassing: FORD 6.4L POWERSTROKE DIESEL
Krukasflensbout - Installatie
[1]
Controleer de onderdeelnummer(s) voor uw toepassing
tegen de onderdeelnummer(s) vermeld op de instructie
blad.
[2]
Plaats de afgeschuinde kant van de ring op de bout
zodat deze naar de boutkop is gericht. Dit wordt gedaan om de
straal op de onderkop van de bout. Opmerking: ongepast
installatie van de ring zal voortijdige bout veroorzaken
mislukking.
[3]
Smeer de schroefdraad van de bout met LOCTITE 242
en de onderkop van de bout met ARP ULTRA-
KOPPEL BEVESTIGINGSMIDDEL SMEERMIDDEL.
[4]
Verwijder, vervang en draai één bout tegelijk vast met behulp van
een afwisselend of kriskras patroon. Waarschuwing:
Als u meer dan één bout tegelijk vervangt, kan dit resulteren in
motortrillingen en voortijdige transmissie
slijtage. Verwijder NIET alle bouten in één keer.
[5]
Draai de bouten aan tot 100 ft lbs met behulp van het opgegeven aanhaalmoment
smeermiddelen in stap 3.
Als u vragen heeft of aanvullende informatie nodig heeft
Neem contact met ons op via (805) 339-2200 of per fax op (805)
650-0742
⚠ Dit is een automatisch gegenereerde vertaling en eenheidsomrekening. Raadpleeg altijd het originele ARP instructieblad voor de exacte specificaties. Fouten zijn mogelijk. 
