SB Chevy LT-1 met fabrieksluchtopvangbak '92-'97 2-bouts hoofdboutset

108,69
Prijs excl. btw: 89,83
Onze voorraad:
0 stuks
Artikelnr:
134-5502

SB Chevy LT-1 met fabrieksluchtopvangbak '92-'97 2-bouts hoofdboutset

Levertijd: Niet op voorraad bij leverancier, levertijd onbekend (Voorraadindicatie leverancier bijgewerkt op: 09-05-2026 09:41. Deze status is een indicatie.)

SB Chevy LT-1 met fabriekswindvangbak '92-'97 2-bouts hoofdboutset

Toepassingen

Chevrolet 302
Chevrolet 305
Chevrolet 307
Chevrolet Generic - Small Block
Chevrolet LT

Installatiehandleiding

Automotive Racing Products
Tel: (805) 339-2200
Eastmanlaan 1863. Fax-nummer (805) 650-0742
Ventura, Ca. 93003
www.arp-bolts.com
INSTALLATIEMETHODE VOOR HOOFDSTUDKITS
Onderdeelnummer: 134-5502 Toepassing: SB Chevy LT-1 met fabrieks-luchtopvangbak
1.
Om een goede schroefdraadaangrijping en nauwkeurige torsiemetingen te garanderen, dient u ALLE schroefdraad in het blok schoon te maken. Achtervolging
indien nodig de schroefdraad met ARP Thread Chaser, onderdeelnummer 911-0004 (7/16-14).
2.
Reinig en inspecteer alle hardware vóór installatie. Zoek naar duidelijke defecten of transportschade, plus de juiste
pasvorm, lengte en afmeting.
3.
Schroef de tapeinden “ALLEEN HANDVAST” in het blok.
OPMERKING: LOCTITE KAN WORDEN GEBRUIKT ALS EEN PERMANENTE MONTAGE VAN DE STUDS DE VOORKEUR HEEFT.
DE BEVESTIGINGSMIDDELEN MOETEN ECHTER WORDEN AANGEDRAGEN VOORDAT DE LOCTITE WORDT AANGEBRACHT.
4.
Installeer de hoofddoppen en controleer op vastlopen of verkeerde uitlijning.
5.
Smeer de draadeinden, moeren en ringen met ARP ULTRA-TORQUE BEVESTIGINGSASSEMBLAGE
SMEERMIDDEL. Installeer vervolgens de ringen en de moeren op de tapeinden en draai ze handvast aan. ARP
raadt aan het ARP ULTRA-TORQUE FASTENER LUBRICANT te gebruiken dat bij elke set wordt geleverd
in tegenstelling tot motorolie. Dit komt door hogere wrijving op de noppen en door inconsistenties in de noppen
klemkracht van de bevestigingsmiddelen wanneer motorolie (of smeermiddel van lage kwaliteit) wordt gebruikt.
AANBEVELINGEN VOOR VOORBELASTING (KOPPEL).
6.
Volg de door de fabrikant aanbevolen aanhaalvolgorde en draai de hoofdmoeren in drie gelijke stappen vast
tot 80 ft lbs met ARP ULTRA-TORQUE BEVESTIGINGSASSEMBLAGE LUBRICANT.
7.
Installeer drie gekartelde moeren op de noppen van de luchtinlaatbak, ondersteboven op de aangegeven hoogte (zie
afbeelding A).
8.
Installeer de oliepomp over de pluggen op de achterste hoofdkap (zie afbeelding B). Installeer vervolgens de windvangbak
en de resterende gekartelde moeren op de noppen van de luchtvangbak. Installeer de montagebout van de oliepomp en draai deze vast
de fabrieksspecificatie.
9.
Draai de moeren van de windvangbak vast tot 30 ft lbs.
VOETNOTA: Bij het overstappen van fabrieksbevestigingsmiddelen naar bevestigingsmiddelen met hoge sterkte zullen de klemkracht en toleranties dat wel zijn
veranderen, daarom zal het nodig zijn om de hoofdlagerboringen te controleren op de juiste maat en onrondheid
na installatie van de tapeinden en lijn het cilinderblok indien nodig uit. De hoofdboringen moeten altijd uitgelijnd zijn
geslepen met behulp van dezelfde bevestigingsmiddelen en hetzelfde smeermiddel die worden geïnstalleerd tijdens de uiteindelijke motormontage op de
aanbevolen voorbelasting.

⚠ Dit is een automatisch gegenereerde vertaling en eenheidsomrekening. Raadpleeg altijd het originele ARP instructieblad voor de exacte specificaties. Fouten zijn mogelijk.
SB Chevy LT-1 met fabrieksluchtopvangbak '92-'97 2-bouts hoofdboutset heeft nog geen reviews. Deel uw product ervaring en plaats een review.
SB Chevy LT-1 met fabrieksluchtopvangbak '92-'97 2-bouts hoofdboutset

Meest recente reviews

Alternatieve artikelen voor SB Chevy LT-1 met fabrieksluchtopvangbak '92-'97 2-bouts hoofdboutset