MCS
Kenmerken van het dempersysteem Wij bieden een ruime selectie hoogwaardige motorsportdempersystemen, die elk verschillende niveaus van verstelbaarheid bieden met een simpele draai aan de knop. Ons assortiment is verdeeld in twee families: systemen zonder extern reservoir (Non-remote) en systemen met extern reservoir (Remote).
Alle MCS-dempers zijn vervaardigd uit hoogwaardige materialen van motorsportkwaliteit en ontworpen om de zwaarste raceomstandigheden te doorstaan. Welk MCS-systeem u ook kiest, u kunt snellere rondetijden, verbeterde stuurprecisie, een langere levensduur van de banden en een volledig te onderhouden en upgradebare ophangingsoplossing verwachten die met u meegroeit naarmate u als coureur en uw auto zich ontwikkelen. Ons volledig uitgeruste Europese service- en reparatiecentrum zorgt ervoor dat uw dempers altijd volgens fabrieksnormen worden onderhouden, zodat uw ophanging optimaal blijft presteren.
Monotube-constructie De monotube-constructie van MCS-dempers biedt uitzonderlijke stabiliteit, met een grotere oliecapaciteit en superieure warmteafvoer in vergelijking met traditionele twin-tube dempers. Een grote hoofdzuiger zorgt voor een snelle en nauwkeurige dempingsrespons, terwijl een scheidingszuiger olie en gas gescheiden houdt.
Onze dempers zijn voorzien van stangen met een grote diameter die de vloeistof efficiënt verplaatsen binnen het demperhuis, wat zorgt voor uitstekende ondersteuning bij zijdelingse belasting met lage wrijving. Dit geavanceerde ontwerp levert prestaties die ongeëvenaard zijn door 'inverted' (omgekeerde) of omgebouwde schokdempers die doorgaans worden gebruikt in veerpoottoepassingen, en garandeert maximale grip en controle in veeleisende motorsportomstandigheden.
Blow-Off Ventielen MCS blow-off ventielen zijn zeer effectief in het beheersen van compressie-impacts bij hoge snelheden.
Onze eigen blow-off technologie, exclusief gebruikt in MCS-dempers, is ontworpen om scherpe compressieslagen te absorberen die anders op de band zouden worden overgebracht. Deze innovatie vermindert gripverlies aanzienlijk onder veeleisende circuitomstandigheden, terwijl een uitzonderlijk rijcomfort en verfijnd weggedrag behouden blijven.
Doorstroomopeningen (Orifices) Nauwkeurig ontworpen doorstroomopeningen in de hoofdzuiger zorgen voor een precieze hydraulische regeling van de oliestroom in de demper. Dit ontwerp maakt een breed werkbereik mogelijk, levert consistente dempingsaanpassingen bij elke klik en elimineert vrijwel elk prestatieverlies of vermoeiing na verloop van tijd.
Door gebruik te maken van deze openingen vermijden MCS-dempers de noodzaak voor frequent 're-valven' (herkalibreren van het binnenwerk), wat zorgt voor betrouwbare en herhaalbare ophangingsprestaties in veeleisende motorsportomgevingen.
Ontwikkeld in de Motorsport Al meer dan 28 jaar ontwikkelen en perfectioneren wij dempertechnologie op het hoogste niveau van de professionele motorsport. Onze praktische betrokkenheid bij het racen geeft ons een diep inzicht in de unieke uitdagingen en technische vereisten van de sport. Dankzij deze expertise kunnen we onze ophangingssystemen voortdurend verfijnen en innoveren, zodat ze voldoen aan de behoeften van coureurs en teams die op elk niveau strijden.
Simpel gezegd: wij begrijpen motorsport omdat we het leven.
Koopgids MCS-ophangingssystemen zijn ontworpen voor alles van high-performance straatauto's tot professionele sportwagenraces op topniveau. Of u nu op zoek bent naar meer mechanische grip voor competitief racen of uw straatsportwagen comfortabeler en beter presterend wilt maken, MCS-dempers leveren ongeëvenaarde resultaten.
Elke coureur, elk voertuig en elke ophangingsafstelling is uniek. Daarom biedt MCS geen voorgepakte schroefset- of clubsportkits aan. In plaats daarvan werken we nauw samen met onze klanten en erkende dealers om individueel de veersterktes, lengtes en toplagers (top mounts) te selecteren. Dit garandeert een op maat gemaakte ophangingsoplossing die perfect aansluit bij uw rijdoelen en de eigenschappen van uw voertuig.








































































