Quaife Audi 01E Versnellingsbak ATB Differentieel

De Audi 01E versnellingsbak is een legendarische handgeschakelde transmissie (meestal 6 versnellingen, al bestaan er zeldzame 5-baans varianten). De bak werd geproduceerd van begin jaren '90 tot halverwege de jaren '00 en is ontworpen voor auto's met een langsgeplaatste motor (longitudinaal).

De Audi 01E is in de fabriek geleverd in de volgende auto's:

Audi (Quattro & FWD)

Dit is de bak die de snelle Audi’s uit de jaren '90 en '00 hun legendarische status gaf. Hij werd zowel in vierwielaangedreven (Quattro) als zeldzamere voorwielaangedreven versies geleverd:

• Audi S2 & RS2 Avant (De iconische 5-cilinder turbo’s – vanaf eind 1992 kregen deze de 01E 6-bak)

• Audi Ur-S4 & Ur-S6 (C4) (Zowel met de 2.2 Turbo 5-cilinder als de 4.2 V8)

• Audi S4 & RS4 (B5) (Gekoppeld aan de bekende 2.7 liter V6 Biturbo)

• Audi A6 / Allroad (C5) (In de handgeschakelde 2.7 Biturbo en de 2.5 V6 TDI-modellen)

• Audi A8 (D2) (Uitsluitend in de zeldzame handgeschakelde 2.5 TDI en de Europese handgeschakelde S8 V8-modellen)

Porsche (Boxster)

Hoewel ontwikkeld door Audi/Aisin, kocht Porsche deze transmissie in voor de eerste generaties van de Boxster. Porsche paste de bak aan naar een pure achterwielaangedreven transaxle-lay-out (zonder Quattro-differentieel):

• Porsche Boxster S (986) (De 6-versnellingsbak in de 3.2L modellen)

• Porsche Boxster S & Cayman S (987) (Vroege bouwjaren gebruikten een doorontwikkeling van deze architectuur)

Skoda & Volkswagen

Binnen het VAG-concern werd de bak ook gebruikt voor modellen die het platform deelden met de Audi A4 en A6:

• Volkswagen Passat (B5 & B5.5) (Gekoppeld aan de 2.5 V6 TDI en de zeldzame Passat W8 met 4Motion)

• Skoda Superb (Eerste generatie) (Op de zwaardere 2.5 V6 TDI-uitvoeringen)

De "Kitcar" en Conversie-cultuur

Je kunt de vraag naar de 01E bak eigenlijk niet beantwoorden zonder de aftermarket-wereld te noemen. Omdat de bak een ingebouwd differentieel heeft dat perfect achter een dikke middenmotor past, is de Audi 01E de absolute favoriet voor:

• Ford GT40 replica's (De 01E wordt heel vaak achter een Amerikaanse Ford V8 gehangen).

• Porsche 944 / 928 upgrades (Als bulletproof vervanger voor de kwetsbare originele Porsche-bakken bij tuning).

• Ultima GTR en andere componentenauto's met dikke V8-motoren.